环球网音信,好意思国国度航空航天局(NASA)18日将编号2024 YR4的小行星在2032年撞击地球的概率调高到3.1%,使该小行星成为“有不雅测以来撞击地球概率最高的小行星”欧洲杯体育,但19日又将其概率下调至1.5%。如斯反复的作为在酬酢媒体上激发无数辩论。为何科学家对小行星撞地球的估算扫尾会出现如斯大的波动?这颗小行星对于地球的挟制到底有多大?
“有不雅测以来撞击地球概率最高的小行星”?
好意思国国度播送电台(NBC)19日称,这颗小行星领先是由位于智利的“小行星撞击地球终末警报系统”千里镜于旧年12月27日发现的,阐明运行轨谈推算,它将在2032年12月22日距离地球最近,其时量度其撞击地球的概率为1.2%,被立即列入NASA“哨兵”自动警示系统的风险名单首位。更让东谈主揪心的是,跟着列国科学家对这颗小行星的捏续不雅察,它撞击地球的概率也在捏续升高,NASA的量度透露,它撞击地球的概率一谈升为1.5%、1.8%、2.1%,18日更达到巅峰的3.1%。“此前组成如斯紧要风险的小行星是2004年编号99942的小行星,一度被量度有2.7%的概率在2029年撞击地球”。运道的是,19日NASA阐明连夜辘集的新数据,将2024 YR4的撞击概率初次下调到1.5%。而欧洲航天局的量度则透露,其撞击地球概率为2.8%。为何小行星撞击地球概率会如斯无为变动,不同机构的量度值也存在各异呢?

千里镜发现的2024 YR4小行星
宇宙空间探伤工夫首席科学传播众人庞之浩20日接受《环球时报》记者采访时先容说,小行星挟制的评估咫尺主要从以下几个方面进行测算:首先是利用大型光学千里镜、雷达系统等天文不雅测设备对小行星的轨谈参数进行测定,然后通过不雅测得到的多组数据,阁下天膂力学的口头和关系算法,计较小行星的轨谈参数,量度其将来的运行轨迹,判断是否可能与地球轨谈相交。由于小行星可能会受到其他天体的引力摄动等因素影响而改造轨谈,因此关系机构会不断更新评估数据。
其次,评估小行星是否会撞击地球,还需要对小行星的大小和式样、身分和密度、自转特色等张开分析,因为式样不王法的小行星在通顺历程中的姿态变化可能会影响其轨谈量度和撞击扫尾;密度大的小行星可能具有更大的动能和碎裂力;自转状况会影响小行星的牢固性以及在受到外力作用时的轨谈改造情况。至于说不同机构评估小行星撞击地球概率存在各异,主若是因为使用的不雅测设备精度不同、数据处理才谐和算法有别、对小行星物理特色的了解进程不一而引起的。
英国《逐日邮报》称,天体裁家阐明亮度及反射光推估,2024 YR4直径约40-90米。欧洲航天局行星防患办公室讲求东谈主办查德·莫伊斯尔暗示,如斯体量的小行星如竟然的撞上地球,不会形成同样6600万年前恐龙殒命级别的灾祸,但其威力仍足以破坏一个中型城市,因此它也被部分媒体描画为“灭城”级小行星。
英国《安详报》称,天体裁家的估算透露,这颗小行星阐明当前轨迹,可能撞击的边界袒护东太平洋、南好意思洲北部、大欧好意思、非洲、阿拉伯半岛及南亚等地,“包括世界东谈主口最多的几个城市:波哥大、阿比让、拉各斯、喀土穆、孟买、加尔各答和达卡。”
不外欧洲航天局强调,咫尺对2024 YR4的撞击风险评估可能仍然偏高,因为还省略情这颗小行星的部分要害特征。莫伊斯尔也暗示,暂时不需要对“小行星撞击地球概率升高”感到惊恐。即使它有3%的概率撞击地球,也意味着有97%的概率会与地球擦肩而过,“阐明以往的造就,跟着对小行星运行轨迹的进一步推算,它撞击地球的概率会快速下跌。”量度小行星撞击地球风险的杜林危急指数将2024 YR4定为3级(0级为不会撞击,10级为敬佩会碰撞并形成群众碎裂),莫伊斯尔称,“无为跟着后续不雅测的鼓舞,其等第会降到0级”。
7年准备时刻并不充分
庞之浩先容说,对于小行星对地球挟制的评估,国际上有一定的谐和要领和相助机制,其中国际小行星预警网由鸠合海外空委框架下开导,主要任务是组织施行小行星监测和撞击风险研判。成员包括稠密航天机构和相关天体裁商量单元,讲求协调群众的小行星不雅测数据分享和分析;空间任务参谋小组亦然在鸠合海外空委框架下开导,主要讲求撞击反应机制制定、协调危急天体群众防患任务。
好意思国“天外”网站称,现存不雅测数据标明,2024 YR4为细长式样,可见光的测量扫尾透露,它的身分可能是石质。咫尺这颗小行星距离地球约5100万英里,况且正在隔离地球。阐明NASA的推算,2024 YR4将在本年4月之后被太阳讳饰,尔后跟着它与地球的距离越来越远,大地千里镜将难以探伤到它。不外报谈提到,大地的天文千里镜是通过测量从小行星上反射的太阳光来意想它的大小,这种意想相配不精准。咫尺一个国际科学家小组已获准进犯使用詹姆斯·韦布天外千里镜精准测量小行星发出的热量,从而有望更明晰地了解小行星的大小和名义身分。

“小行星撞击地球终末警报系统”千里镜
此外,该小行星每隔4年就会围聚一次地球,2028年天体裁家还有契机进一步对它进行更仔细地不雅测,从而更精准地估算其运行轨迹,以及它在2032年与地球相撞的概率。“天外”网站称,“运道的是,2028年它将从约莫20倍地月距离的位置经过地球隔壁,因此莫得契机撞击地球”。
即便距离2032年还有7年时刻,但天体裁家仍申饬称,咫尺留给东谈主类的准备时刻可能不够充分。庞之浩暗示,小行星防患的难度尽头大,首先是因为想要提前发现很难。因为小行星体积小,大齐是由石质或金属组成,名义反射率低,距离地球又远,是以很难被不雅测到。同期在火星和木星之间有无数的小行星,东谈主类发现的小行星数目已多达100万颗,大部分齐来自该区域,想要在如斯高大的数目和宽绰的区域里发现特定小行星,如同大海捞针。况且小行星的运行轨谈受到太阳引力、行星引力等影响,很容易改造轨迹,因此对小行星轨迹量度的难度极大。此外,受到东谈主类不雅测工夫水平的戒指以及大气插手的影响等,咫尺对六合空间的不雅测边界和精度有限。
其次是小行星的轨谈精准测定需要时刻,即使提前7年发现,在此时间小行星仍可能受到多样引力等因素插手,轨谈发生变化。唯有捏续不雅测更永劫刻,获得更多数据,才能更精准地详情其轨谈,准确判断是否会撞击地球以及撞击的具体位置和时刻等细节。即使经过7年不雅测,仍可能存在很多省略情味。比如对小行星的密度、结构等物感性质了解可能不够准确,这些因素会影响对其撞击危害的评估以及防患战略的制定。
终末是东谈主类针对小行星的防患准备也需要充分时刻,如果想要通过辐射探伤器撞击小行星使其改造轨谈,就需要进行无数前期准备使命。从设计和制造探伤器、策画辐射任务,到采纳稳妥的撞击时机和式样等,齐需要充足时刻来确保任务得手。“7年时刻对于一些复杂的防患决议来说,可能并不充裕”。
防患撞击的奇念念妙想
对于若何招架可能的小行星撞击,科学家们也进展了奇念念妙想,不少科幻电影中也有同样的描写。其中哪些是相对靠谱的呢?
《环球时报》记者就此参议了中国AI大模子DeepSeek,得到的恢复是:“应付小行星撞地球的挟制需要群众相助和多种战略的迷惑,需要遴选的措施包括通过大地千里镜和天外千里镜捏续监测近地天体,实时发现潜在挟制,并利用先进工夫擢升预警系统的精度和反应速率;辐射航天器撞击小行星,改造其轨谈;利用航天器的引力逐步改造小行星运行轨谈;在安全距离内引爆核安装改造小行星轨谈,有时用核爆炸将小行星炸成碎屑,减少撞击对地球的碎裂;使用高能激光或太阳能安装挥发部分小行星物资,改造其轨谈。此外还需要制定详备的救急反应商量,包括疏散和挽回措施以及提高公众对潜在挟制的意志,普及应付学问。”好意思国新推出的、堪称“群众最智慧AI”的Grok-3大模子对该问题的谜底也与之同样。

詹姆斯·韦布天外千里镜
庞之浩进一步先容说,咫尺这些防患小行星的口头中,有些可行性高,但也有些存在隐患。举例辐射航天器高速撞击小行星,通过动量传递改造其轨谈,一经得到本体考据。好意思国“双小行星重定向测试”任务在2022年进行了航天器撞击小行星查考,改造了1颗主意小行星的轨谈,解说了接纳动能撞击工夫不错改造小行星轨谈。英国《安详报》称,在NASA的此次查考中,被改造轨迹的小行星直径是2024 YR4的两倍以上,它在撞击之后的通顺周期裁汰了32分钟。
庞之浩暗示,对于在小行星名义或隔壁引爆核弹,利用冲击波和物资喷射产生的能量改造小行星轨谈的设计,可能会对天外环境和地球形成不行控的危害,是以存在较大争议,就咫尺的工夫发展来看,本体施行的可能性较低。
另一种设计是通过航天器长久伴飞在小行星隔壁,利用万有引力安祥牵引小行星,使其轨谈发生改造。庞之浩暗示,这需要较永劫刻才能产生显豁的轨谈变化扫尾,对于2032年可能撞击的小行星,如果当今运行施行且小行星距离地球较远,有一定的可行性;但如果发当前刻较晚,可能无法在有限时刻内使小行星轨谈产生充足的偏移。
此外,庞之浩还先容说,在撞击预警时刻极短,无法施行其他防患技能的情况下,可疏散东谈主口至地下工事,以规避空爆激发的冲击波等危害。但这只可减少大地东谈主员和要道受到的径直冲击,无法从根柢上惩办小行星撞击的问题,且对于群众性的小行星撞击灾祸,地下隐迹的作用也较为有限。
还有天体裁家以为,当前探伤小行星主要依靠光学千里镜的口头存在隐患,受太阳光影响,大地的光学千里镜看不见小行星,这成为地球预警系统的一个疏忽。以前200多年来发生的4次盛名撞击事件齐发生在白日,举例2013年小行星白日撞击俄罗斯车里雅宾斯克地区时,天体裁家就莫得能提前发现。因此将来不错辩论在地球领航轨谈部署天外千里镜,留心从太阳标的飞来的小行星挟制地球。