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发布日期:2025-07-26 06:13  点击次数:60

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(原标题:上汽集团预报:净利润骤降!)

【导读】上汽集团预测2024年纪迹大降,净利润初次减少超120亿元

           中国基金报记者 邱德坤            国内龙头车企上汽集团,2024年纪迹或将大跌。            1月24日晚间,上汽集团发布事迹预报称,公司预测2024年归母净利润为15亿元到19亿元,同比下跌87%至90%,将减少122亿元至126亿元。

这是上汽集团自上市以来,初次年度归母净利润同比减少跳跃120亿元。            上汽集团在燃油车时期是国内车企领头羊,此前联结18年寰球销量第一,关联词自2019年运转年度销量捏续下跌,何况2024年销量初次被比亚迪卓越。            上汽集团丢失国内汽车销冠背后,正濒临发展的两难逆境:燃油车市集竞争热烈,转型新动力汽车见效不显豁。           1月24日收盘,上汽集团股价报16.94元/股,总市值为1961亿元。终局2024年9月30日,上汽集团的鼓动东说念主数达17.49万户。

           2024年将“丢失”利润至少122亿元            公告闪现,上汽集团预测2024年归母净利润为15亿元到19亿元,扣非后净利润赔本41亿元至60亿元。            年报闪现,上汽集团2023年归母净利润为141.06亿元,扣非后净利润为100.45亿元。            估算可见,上汽集团2024年归母净利润将同比减少122亿元到126亿元,扣非后净利润将减少141亿元到160亿元。

开端:上汽集团2024年度事迹预报            这是连年来,上汽集团初次出现年度事迹大幅预降的情况,何况年度归母净利润同比减少跳跃120亿元。            2021年、2022年、2023年,上汽集团的归母净利润隔离为245.33亿元、161.18亿元、141.06亿元。

开端:上汽集团2023年年报            对比扣非后净利润可见,上汽集团或将出现“过山车”式变化。                此前,上汽集团自2023年运转出现“触底回升”迹象。2021年至2023年,上汽集团的扣非后净利润隔离为185.75亿元、89.92亿元、100.45亿元。            如今,上汽集团2024年的扣非后净利润预亏41亿元至60亿元,是其自2009年以来初次出现扣非后净利润赔本。            燃油车市集竞争热烈 转型新动力汽车见效不显豁            针对2024年纪迹大幅预降,上汽集团最初说起燃油车市集下滑、价钱战捏续升级,导致其销售收入减少,毛利下跌。            2024年,上汽集团整车批发销量达401.30万辆,同比下跌20.07%;比亚迪整车批发销量达427.21万辆,同比增长41.26%。            至此,上汽集团的年度销量初次被比亚迪卓越,丢失国内年度销量第一的宝座。            产销数据闪现,2024年,上汽集团的产量和销量均同比减少了100万辆驾驭,其中上汽通用在2024年的产量、销量,同比隔离减少59.64万辆、56.60万辆。

公告闪现,上汽集团相助企业上汽通用汽车有限公司过甚控股子公司为打法市集挑战,在评估踏实市集份额和聚焦盈利才略收受业务重整举止的影响后,将在2024年第四季度计提干系金钱减值准备232.12亿元,预测将减少上汽集团2024年第四季度归母净利润78.74亿元。

转头上汽集团过往年度销量,2018年是其高光技能,达705.17万辆,尔后年度销量捏续下滑,其中2024年同比销量下跌最多。            同期,上汽集团转型新动力汽车的见效不显豁。智己汽车是上汽集团转型新动力汽车的清贫平台,2024年的产量和销量隔离为6.54万辆、6.55万辆,同比隔离增长70.11%、71.24%。                对比可见,智己汽车是上汽集团增长最快的业务,但与上汽集团举座产销量均跳跃400万辆比较,智己汽车的产销量占比较低。            此前,上汽集团总裁贾健旭示意,在从燃油车向新动力汽车转型的压力下,上汽集团要终了整车和零部件企业的协同,既要镌汰看得见的资本,也要镌汰看不见的资本,先求生计、再谋发展。            贾健旭建议,要一鸣惊东说念主地干,也要学会“跪着”作念东说念主,低调作念东说念主、高调作念事。

校对:王玥

制作:舰长 审核:木鱼

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