比拟起准备在 9 月和 10 月大干一场的机圈。

最近车圈的吵杂经由，赫然就要高得多了。

这不，前些日子作念主角的如故理思和蔚来呢。

今天，鸿蒙智行的一场发布会，就又平直掏出了四款新车——

新款智界 S7 & R7、问界 M8 纯电版以及尚界 H5。

四款车型各自主打不同的定位，价钱更是从 16.98 万起，一直隐秘到 44.98 万。

话未几说，接下来一款一款聊。

新款智界 S7 & R7

当今一提到 20 万～30 万的纯电车阛阓。

除了昔日动作行业标杆的特斯拉外 .

接连拿下征象级销量的小米 SU7+YU7，无疑也渐渐成了辽远竞品在上市时会对办法对象。

而关于新款的智界 R7 和 S7 来说，这少量，以致从宣传海报上就能可见一斑。

（小米 YU7）

（智界 R7 & S7）

新智界 R7

比拟起老款，新款智界 R7 最大的升级主要如故在于智能化，以及舒甩掉的体验。

其中，在鸿蒙智行车型最为主打的扶助驾驶才智上。

新智界 R7 也搭载了 ADS 4 扶助驾驶系统，并全系标配 192 线激光雷达 + 后向高精度固态激光雷达 +3 踱步式 4D 毫米波雷达矩阵。

外不雅新增了一个极光绿配色。

另外基于车外 6 个麦克风和一个车外扬声器的缱绻。

新智界 R7 还因循了隔窗对讲，以及车外语音控车 + 停车功能。

终点于说，以后在路上和附进的车友友好不异时，再也毋庸降车窗了。

内饰方面，新智界 R7 此次也作念了诸多纠正。

比如新增雷同华为 P60 洛可可白的「凝光贝母工艺饰板」、罗兰紫双拼配色。

中控屏升级为更大更雅致的 16.1 英寸 3K 屏。

全系标配 21 扬声器系统，因循无麦 K 歌 2.0。

噢对了，此次的零重力座椅也从副驾专属，升级成了 YU7 同款的「主副驾双零重力」

确立上，领有不少和小米 YU7 相似的特点。

在发布会上，小米 YU7 也成了新智界 R7 的主要对标车型之一。

比如——空间。

终末，新智界 R7 依然提供增程和纯电两种聘请。

其中增程版接收华为雪鸮智能增程系统，纯电版标配 800V 高性能纯电架构。

并各自有三个价钱王人备一样的版块——

智界 R7 Max：24.98 万元

智界 R7 Max+：26.98 万元

智界 R7 Ultra：30.98 万元

新智界 S7

和智界 R7 雷同，新款智界 S7 带来的升级点也包括 ADS 4 扶助驾驶系统、华为 192 线激光雷达 + 后向高精度固态激光雷达 +4D 毫米波雷达、16.1 英寸 3K 分辨率大屏、车外语音控车、隔窗对讲机等。

并新增副驾零重力座椅。

能源方面，新智界 S7 全系基于 800V 高压平台打造。

Max 版搭载 82 度三元锂电板，Max+ 和 Ultra 版升级到 100 度，CLTC 纯电续航里程分歧为 705km、855km、785km。

来看价钱——

智界 S7 Max：22.98 万元

智界 S7 Max+：24.98 万元

智界 S7 Ultra：28.98 万元

从官方刚刚发布的战报来看。

新款智界 R7+S7 上市一小时，大定仍是打破了 5000 台。

确认挺好，但要说能不成威迫到特斯拉和小米，嗅觉后续能不成守护住势头会比较关节。

问界 M8 纯电版

跟着增程版的问界 M8，仍是逐步站稳 40 万级的高端阛阓。

今天，鸿蒙智行又机不可失，带来了 M8 的纯电版块。

缱绻上，问界 M8 纯电版在增程版的基础上，新增了夜紫配色，并塞进了一个 149L 的超大智能前备箱。

能源方面。

问界 M8 纯电版则是首款搭载华为 800V 高压七合一电驱的车型，并全系标配宁德期间 100kWh 三元锂电板包。

其中长续航版 CLTC 续航为 705km，官方声称续航兑现率跨越 80%。

其他的像 ADS 4 扶助驾驶系统、华为 192 线激光雷达、可折叠副驾座椅、二排零重力座椅（六座版）等，亦然该有的都有。

价钱如故不变——

Max+ 长续航版：五座 35.98 万元 / 六座 37.98 万元

Max+ 四驱版：五座 37.98 万元 / 六座 39.98 万元

Ultra 四驱版：五座 42.98 万元 / 六座 44.98 万元

嗅觉吧。

有了增程版在前的例子后，纯电版卖爆 ... 应该也问题不大了，

尚界 H5

动作鸿蒙五界中的终末一界。

早在尚界 H5 隆重揭秘前，网上就一直有多样音书标明，这将会是鸿蒙智行首款面向 20 万以下价位的车型。

然后今天预售价隆重公布，不出所料——仅需 16.98 万起。

增程 Pro 版 ：16.98 万元

增程 Max 版：18.98 万元

纯电 Pro 版：17.58 万元

纯电 Pro 长续航版：18.98 万元

纯电 Max 版：19.58 万元

纯电 Max 长续航版：20.98 万元

其中纯电版提供 64.6 度和 80 度两种电板可选（磷酸铁锂 + 三元锂），CLTC 续航里程最高 655km。

增程版接收 32.6 度磷酸铁锂电板，纯电续航 235km，玄虚续航 1360km。

除了续航之外，要说尚界 H5 在确立上的最大亮点，无疑如故扶助驾驶。

是的，即便价钱不贵，但它也平直上了 ADS 4 扶助驾驶系统。

同期配备超高性能 192 线激光雷达和 4D 毫米波雷达，因循宇宙都能开的领航功能以及全场景扶助停车。

内饰全系标配鸿蒙座舱，提供 15.6 英寸的中控屏，因循大模子小艺语音助手。

安全性上，尚界 H5 则有九横五纵超高强度车身 +eAES 增强型紧迫转向扶助提供保险。

把柄官方刚刚公布的信息。

尚界 H5 上市一小时的小订量，仍是打破了 25000 台。

如何说呢 ...

嗅觉单靠 ADS 4 卖到十几万这个卖点，尚界 H5 应该就能对不少同价位的车型造成冲击。

终末，把柄余承东今天公布的信息。

在接下来的 9 月，鸿蒙智行还将发布新款问界 M7 以及鸿蒙首款旅行车享界 S9T。

从问界 M9、M8 和尊界 S800 三款车，透顶站稳 40 万以上的高端阛阓。

到当今全面发力 40 万以下。

嗅觉啊，接下来这泰半年的车圈表情，还确凿越来越不好说咯。

图片来自会聚欧洲杯体育