IT 之家 8 月 26 日音问体育游戏app平台，《罗永浩的十字街头》视频播客本日发布了第二期，何小鹏答复从资产摆脱奔赴无限地狱花样的创业故事。

在谈到造车的机会时，何小鹏（那时已通过 UC 收场资产摆脱）示意最开动没研讨汽车，他认为互联网的东谈主去作念硬件（相配是大型硬件）相配难，并称那时互联网东谈主迷之自信相配彰着，需要一个再行成长的流程。

何小鹏最开动是以投资者身份参与橙子汽车（IT 之家注：小鹏汽车的前身），到了 2016 年开动初步有思法（造车）。何小鹏示意，那时他有一个相配好的一又友称，他在聊到汽车的时间眼睛最发光，这句话给了他一些冲击，因此在思可能我方也以为是，但内心根除。

到了 2017 年，何小鹏开动研讨再次创业，并认真加入小鹏汽车，出任小鹏汽车董事长。

何小鹏示意，那时决定躬行造车时，有三拨东谈主发表见地：

大部分没作念过硬件的东谈主基于互联网申明鹊起产生的盲目自信，以为什么王人不错试

第二波不太了解互联网的东谈主，以为应该不靠谱，但又不好兴味说

委果作念了好多硬件的一又友以为不应该作念，比如说雷军，因为知谈硬件有多苦

何小鹏也示意，他亦然作念到最近几年才说："若是你思害一个哥们儿，你就劝他去造车吧，因为太苦了。"

何小鹏还称，他是特斯拉中国录用的第一批车主，那时印象相比深远的即是体育游戏app平台，一个非汽车东谈主能作念出这样好一个车，那时他我方开路虎，倏得一下开特斯拉，以为这是一台跑车，加快很快、很舒坦，有一个相配大的屏幕。"一下子以为大开了一扇新的门，以为造出一台好车是不错作念到的。那时有这种错觉，内容上王人是错的。但即是因为错的，是以才有勇气（造车）。"